Mini adalah salah satu merek paling terkenal dan terkenal dari dunia roda empat. Dari pertunjukan mematikan di lintasan, hingga menggilas lawan saat reli, mobil kecil ini membangun nama besar untuk dirinya sendiri.
Dan masih tetap kuat hingga lebih dari 60 tahun kemudian, meskipun sekarang berada di bawah kepemilikan Jerman (BMW), dan tidak terlalu 'mini' seperti dulu. Meski masih memproduksi mobil, memiliki jangkauan yang cukup luas dan membuat model bensin dan listrik.
Dan model listriknya, dan kepemilikan merek melalui BMW, lah yang menciptakan berita ini, bahwa CEO merek Mini telah berbicara tentang perusahaan yang membuat sepeda motor listrik, dan dia tidak mengesampingkan hal tersebut.
BMW CE 02 seperti yang diuji Ms Wurst
Ms Wurst baru-baru ini diundang untuk mencoba BMW CE 02, dan dia tampaknya menikmatinya, menulis di LinkedIn 'Saya menukar roda empat menjadi dua dan menaiki BMW Motorrad CE 02 baru yang sepenuhnya listrik untuk uji berkendara yang mendebarkan,' dan melanjutkan dengan mengatakan 'Kamu bisa tahu dari senyuman di wajahku betapa aku menyukainya!'
Dia ditanyai lebih lanjut tentang kemungkinan peralihan ke pembuatan kendaraan roda dua (bersamaan dengan mobil) oleh majalah otomotif AutoExpress. “Kami memiliki mereka di keluarga kami dengan BMW Motorrad.” dia berkata, “Jika kami ingin melakukan sesuatu, saya akan memeriksa keluarganya terlebih dahulu dan menurut saya ini adalah sesuatu yang menurut saya menarik… Jika saya tertarik dengan pasar kami, ini adalah sesuatu yang akan saya pertimbangkan”.
Akankah produsen mobil milik BMW, Mini, beralih ke roda dua?
Jadi pada dasarnya, jika orang mau membelinya, mereka akan membangunnya. Dan membangunnya mungkin merupakan bagian termudah dari proses ini. Dengan BMW CE 02 yang telah dikembangkan, diuji, dan dihomologasi, versi sepeda kota ringan yang diberi merek baru dan ditata ulang pasti akan menjadi model yang cukup mudah untuk dibawa ke pasar. Dan Mini telah memiliki basis pelanggan yang sangat setia, profil merek yang diinginkan, dan jaringan dealer global yang luas.
Mungkin masalah terbesar yang harus diatasi adalah penjualan sepeda listrik yang cukup rendah saat ini. Kita telah melihat dua pembuat sepeda listrik bangkrut pada tahun 2024, Arc dan Cake, meskipun sepeda yang lebih kecil seperti CE 02 dan Maeving RM1 tampaknya lebih kebal terhadap masalah ini. Hal ini bisa menjadi sesuatu yang mendorong CEO Mini tersebut untuk terjun ke sektor sepeda motor listrik.
