Polisi Devon dan Cornwall telah merilis rekaman drone yang seharusnya menunjukkan potensi bahaya berkendara di jalan-jalan di wilayah tersebut.
Video tersebut, yang diposting pada bulan April 2023, dibagikan oleh halaman Facebook Emergency Services News (ESN), yang bahkan telah memutuskan untuk menambahkan sulih suara yang merendahkan dan layak untuk ditunda untuk menambah efek biker-bashing. Sekelompok pengendara sepeda motor ditampilkan dalam video, keluar dan berkeliling di jalan raya, menikmati sinar matahari dan sepeda mereka. Secara pribadi, saya punya beberapa masalah dengan itu.
Video seperti inilah yang memberikan reputasi buruk kepada bikers
Pertama, tidak banyak yang salah dengan sebagian besar perjalanan yang Anda lihat, tidak ada wheelies di jalan umum, tidak ada kelelahan, berhenti, atau orang-orang yang merampas tas wanita lanjut usia yang sedang mengumpulkan uang pensiun mereka. Hanya sekelompok pengendara motor yang menikmati jalanan dan menikmati pemandangan. Salah satu klip paling awal yang disorot ESN menunjukkan seorang pengendara memotong garis putih solid sambil menyalip mobil berwarna gelap di jalan lurus. Saat pengendara menyalip, mereka memotong garis putih solid, tetapi tidak saat mereka bergabung kembali dengan jalurnya, melainkan saat mereka meninggalkan jalur tersebut untuk melakukan menyalip. Saya mengerti bahwa garis putih solid ada karena suatu alasan, tapi tentunya memotong garis putih saat Anda memulai menyalip lebih baik daripada sebaliknya. Setidaknya dalam hal ini pengendara memiliki pandangan paling jelas ke jalan di depannya dan lebih mampu mengukur apakah ada kendaraan yang datang dari arah berlawanan atau tidak. Ini juga memaksimalkan jumlah ruang yang dimiliki pengendara untuk menyalip dengan aman.
Klip lainnya rupanya 'mengabadikan secara gamblang' momen sekelompok bikers menyalip sebuah mobil di hamparan jalan yang tidak ada garis putih solid. Komentator menyebutkan bahwa 'manuver berisiko' terjadi 'sangat dekat' dengan sebuah tikungan jalan. Pertama, semua pengendara sepeda motor berhasil kembali ke sisi jalan masing-masing sebelum garis putih solid berikutnya dimulai. Mereka memanfaatkan keunggulan rasio power-to-weight yang tinggi untuk melakukan aksi menyalip sebelum marka jalan, yang berfungsi untuk memberi tahu pengendara tentang potensi bahaya di jalan, diubah.
Klip terakhir memperlihatkan seorang pengendara dengan pembonceng, melintasi garis tengah jalan dan mencapai tikungan di sisi jalan yang salah. Oke, bukan langkah yang paling masuk akal, terutama karena mereka tidak mendapatkan keuntungan apa pun mengingat kecepatan yang mereka tempuh, tapi sekali lagi, rekaman drone ini hanya menceritakan kisah dari sudut pandang drone. Ini tidak memperhitungkan pandangan mata pengendara terhadap jalan, seberapa jauh mereka dapat melihat jalan, dan sebagainya. Saya punya beberapa masalah lagi dengan jenis video ini. Pertama, ini merupakan sensasi berkendara yang dalam beberapa kasus dalam video ini, sepenuhnya legal. Di era kamera dasbor dan pengendara sepeda yang menggunakan GoPro, hal ini semakin memudahkan orang-orang kelas atas dan perkasa untuk mulai mempersulit hidup dengan melaporkan pengendara yang mereka yakini sebagai aktivitas berkendara yang berbahaya. Dalam situasi seperti ini, dalam 99 persen kasus, pihak pengemudi mobil (atau pengendara sepeda)lah yang dianggap sebagai pihak yang tepat. Permasalahan kedua yang saya alami adalah selama video tersebut, komentator membahas tentang bagaimana drone diperkenalkan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan mengurangi tabrakan di jalan-jalan di wilayah tersebut. Saya tidak yakin apakah saya bisa memahami bagaimana drone yang merekam video dapat mengurangi tabrakan dan meningkatkan keselamatan di jalan ketika ia melayang beberapa ratus kaki di udara dan ketika tidak ada yang mengetahui keberadaannya. Apakah saya salah paham atau merasa ini hanyalah cara lain untuk mengecam beberapa pengendara motor karena pelanggaran ringan dalam berkendara?
Tolong, jawabannya ada di kartu pos.
