Balapan motor 24 Jam Le Mans 24 Jam ini dimenangkan untuk ke-10 kalinya oleh tim Yoshimura SERT Suzuki akhir pekan lalu, meski sempat mengalami kecelakaan di jam-jam pertama balapan.
Pada saat itu, dilaporkan bahwa kecelakaan yang dialami oleh salah satu dari dua pebalap tim kelahiran Inggris, Greg Black (yang kini membalap di bawah bendera Prancis), disebabkan oleh masalah kontrol traksi. Black ditembakkan melewati setang saat keluar dari Les Esse Bleu, dan peluang SERT sepertinya sudah berakhir.
Namun, pada Minggu dini hari, saat matahari terbit, Karel Hanika menabrakkan YART Yamaha R1 di pintu masuk tikungan yang sama dengan tempat Black terjatuh lebih dari 10 jam sebelumnya. YART telah memimpin jauh pada Minggu pagi dan unggul beberapa lap ketika Hanika mengalami kecelakaan. Berada tepat di sebelah pitlane, Hanika tidak kehilangan banyak waktu untuk membawa motornya kembali ke pit, namun YART muncul beberapa lap di belakang pemimpin klasemen dan turun dari podium.
Kecepatan yang kuat dari Marvin Fritz dan terutama Niccolo Canepa membantu YART kembali ke podium, tetapi mereka kehilangan terlalu banyak waktu dari pabrikan BMW #37 untuk melampaui posisi ketiga.
BMW mungkin punya peluang untuk menang jika bukan karena penghentian perlahan setelah kecelakaan Hanika. Waktu yang hilang di pitlane memberi Suzuki keuntungan besar, yang tidak mereka sia-siakan. Black, hampir 20 jam setelah kecelakaan yang pada saat itu tampaknya mengakhiri harapan kemenangan SERT di 24 Heures Motos edisi 2024, melakukan tugas terakhirnya untuk meraih kemenangan ke-10 tim Prancis di Sirkuit Bugatti. Etienne Masson dan mantan pebalap BSB Dan Linfoot adalah rekan setim Black, keduanya meraih kemenangan pertama mereka di 24 Heures Motos. Bagi Black, ini adalah kemenangan ketiganya di ajang tersebut, setelah kesuksesan berturut-turut – juga dengan SERT – pada tahun 2021 dan 2022.
Kelas Superstock menyaksikan kembalinya Gino Rea ke dunia balap, Le Mans menandai balapan pertamanya sejak kecelakaan yang dialaminya saat latihan Suzuka 8 Hours 2022 yang membuatnya berada dalam kondisi kritis. Rea kembali bersama tim Wojcik, yang dengannya ia melakukan debut EWC pada tahun 2019 sebelum bergabung dengan tim TSR Honda France pada tahun 2022. Sayangnya tim #777 tidak mampu menyelesaikan balapan.
Juga di Superstock, legenda balap jalanan Michael Dunlop kembali ke Le Mans untuk pertama kalinya dalam lebih dari satu dekade bersama tim TRT27 AZ Moto bersama mantan pelanggan tetap seri pendukung BSB Tom Ward, Tom Oliver, dan Ben Luxton. Menjalankan Honda CBR1000RR-R, TRT27 menduduki peringkat ke-16 secara keseluruhan di akhir balapan dan ketujuh di kelasnya.
National Motos Honda #55 – yang dikendarai oleh Suchet bersaudara, Sebastien dan Valentin, serta Guillaume Raymond – menjadi pemenang kelas Superstock, dan finis kelima secara keseluruhan di belakang tim pabrikan EWC yang terdiri dari Suzuki, BMW, Yamaha, dan peringkat keempat. Kawasaki.
Temukan semua berita sepeda motor terbaru di Visordown.
