Sepeda motor mini adalah cara yang bagus untuk mengenalkan dunia sepeda motor kepada anak-anak, dan, jujur saja, orang dewasa juga bisa bersenang-senang dengan sepeda motor mini. Satu-satunya masalah adalah, untuk tubuh kita yang lebih berat, mesin aslinya tidak akan bisa membawa Anda berkeliling dengan cepat. Jadi, izinkan saluran YouTube ini untuk memberikan solusinya.
Setelah meledakkan mesin 199cc pada sepeda mini Coleman CT200U, tim pemberani ini memutuskan untuk mengeluarkannya, dan menggunakan sesuatu yang jauh lebih besar dan lebih bertenaga: mesin empat silinder 999cc dari Honda Fireblade. Oh ya.
Kecuali “lobbed in” agak meremehkan skala pekerjaan, yang sangat besar. Rangka Coleman harus dimodifikasi secara drastis agar sesuai dengan mesin CBR1000RR, dengan dua tabung atas dilepas dan bagian baru dilas kembali di tempatnya. Beberapa bagian rangka yang dipertahankan harus diperlebar (menggunakan dongkrak lantai mobil), diperkuat untuk menahan bobot tambahan mesin dan kekuatannya, dan dipenuhi dengan dudukan mesin baru. Bagian terbaik dari semuanya adalah tangki bahan bakar, yang dalam kaleng logam tua diletakkan tepat di belakang pengendara.
Mereka tidak repot-repot memasang knalpot, jadi… cukup keras. Ditambah lagi, handling pada kecepatan rendah terlihat sedikit menantang, terbukti dengan sempat terjatuh pada satu titik. Tapi, hei, jalankan, dan ini berfungsi dengan baik, untuk sesuatu yang dibuat oleh segelintir orang di garasi kecil.
Semua ini mengingatkan kita pada skuter Honda Ruckus bermesin Fireblade yang kami tampilkan tahun lalu, yang dibuat dengan gaya 'halaman belakang' yang serupa. Skuter ini juga tampak sama-sama sulit dikendarai – kami tidak yakin apakah kami cukup berani untuk keduanya…
Temukan semua berita sepeda motor terkini di Visordown.com
