Menyusul CFMoto 800MT Sport R yang diperlihatkan pada tahun 2023, CFMoto sedang mengerjakan 800MT-X yang lebih bias off-road yang diperkirakan akan tiba pada akhir tahun ini.
Sepeda motor tersebut merupakan versi produksi dari konsep MT-X yang ditampilkan di EICMA tahun lalu, dan bahkan pada saat itu terlihat sudah dalam bentuk yang cukup final. Ini menampilkan add-on dari merek seperti Akrapovic dan KYB dan juga menampilkan layar TFT delapan inci yang dipasang dengan gaya roadbook reli. Meskipun belum jelas apakah semua elemen tersebut telah terbawa ke motor produksi, ada beberapa hal yang dapat kami konfirmasi.
Roda depan 21 inci masih banyak digunakan, begitu pula lampu LED penuh, dan tangki bahan bakar diposisikan lebih rendah dibandingkan model MT lainnya untuk pusat gravitasi yang lebih rendah – seperti yang ditemukan pada KTM 790 dan 890 Adventure. Sepeda motor produksi juga dilengkapi opsi untuk spatbor depan tinggi dan rendah, yang menunjukkan suku cadang opsional yang perlu dihomologasi atau kemungkinan paket reli atau kit tambahan lainnya yang juga akan tersedia.
Platform 800MT menggunakan mesin silinder ganda paralel LC8c milik KTM, memasukkannya ke dalam desain rangka CFMoto, dan membungkusnya dengan bodywork yang membedakannya dari 790 Adventure yang berbagi komponen dengannya. Rincian lebih lanjut dari MT-X dapat diperoleh dari dokumen persetujuan jenis yang ditemukan oleh Ben Purvis di CycleWorld. Angka-angka tersebut menunjukkan geometri yang lebih agresif dibandingkan 800MT saat ini, dan output tenaganya akan mencapai sekitar 94bhp dan torsi puncak 57lb-ft.
Belum ada tanggal pasti kapan motor baru ini akan tiba, meskipun mengingat dokumen-dokumen ini baru saja terungkap, kemungkinan besar kita bisa melihat sepeda motor tersebut sepenuhnya dihomologasi di pameran EICMA di Milan pada bulan November ini.
