Penelitian baru telah diterbitkan yang menunjukkan perbedaan cara pendekatan pemerintah daerah di Inggris dalam memperbaiki jalan di yurisdiksi mereka.
Dilakukan oleh RAC dan Dispatches, penelitian ini disorot dalam film dokumenter terbaru Perang Melawan Pengendara Inggris: Pengirimanyang ditayangkan di Channel 4 pada tanggal 23 Mei.
Laporan ini menunjukkan apa yang digambarkan oleh RAC sebagai “pendekatan yang sangat berbeda” antara otoritas lokal di Inggris dalam cara mereka menangani perbaikan jalan, dan bahkan mencatat kejadian dimana pengendara tidak diberikan kompensasi atas kerusakan kendaraan jika kerusakan disebabkan oleh cacat permukaan yang disebabkan oleh kerusakan kendaraan. disorot untuk diperbaiki.
Penelitian ini menganalisis pendekatan yang dilakukan oleh 206 otoritas yang berbeda, dan 59 di antaranya tidak secara terbuka menyatakan kriteria kerusakan jalan apa pun yang dapat menyebabkan perbaikan jalan. 71 mencantumkan pengukuran spesifik, sebagian besar kedalamannya, tetapi beberapa juga menyebutkan lebar lubang. 76 hanya mengatakan bahwa mereka mengambil “pendekatan berbasis risiko” ketika memutuskan kerusakan permukaan mana yang perlu diperbaiki dan jangka waktu perbaikan tersebut dilakukan.
Dari mereka yang mencantumkan pengukuran spesifik, yang paling umum (54 dewan) adalah kedalaman 4cm, sementara yang lain menyatakan bahwa kedalamannya harus 5cm sebelum dipertimbangkan perbaikan. Sebaliknya, 13 dewan lainnya tidak menyebutkan kedalamannya sama sekali, namun mengatakan bahwa sebuah lubang harus memiliki lebar 30cm dan kedalaman 4cm sebelum mereka menandainya untuk diperbaiki.
Pada kelompok yang menyatakan “pendekatan berbasis risiko”, juga terdapat perbedaan. RAC mengatakan bahwa East Riding Council “menjelaskan dengan sangat positif bahwa mereka memeriksa semua lubang yang dilaporkan dalam waktu 24 jam, memperbaiki lubang yang paling mendesak dalam jangka waktu yang sama, dan kemudian dengan jelas menetapkan bagaimana mereka memprioritaskan perbaikan sisanya.”
Namun mereka juga mengatakan bahwa Redcar dan Cleveland Council beroperasi “sangat kontras” dengan East Riding. Redcar dan Cleveland Council “tampaknya tidak memiliki satu halaman pun di situsnya yang merujuk pada lubang jalan, atau kemampuan bagi orang untuk melaporkannya secara online,” kata RAC.
Berbicara tentang penelitian tersebut, juru bicara RAC Rod Dennis mengatakan: “Untuk waktu yang lama, kami telah menyarankan masyarakat untuk melaporkan setiap lubang yang mereka temui kepada otoritas lokal, terutama karena dewan dapat menolak memberikan kompensasi atas kerusakan yang disebabkan oleh hal tersebut. memukul satu jika mereka dapat membuktikan bahwa mereka tidak mengetahui keberadaannya. Namun sayangnya, analisis ini menunjukkan, melaporkan kerusakan jalan saja tidak menjamin perbaikannya.
“Dalam beberapa kasus, dewan menyatakan bahwa lubang harus cukup dalam atau lebar agar dapat dipertimbangkan untuk diperbaiki. Hal ini bisa sangat membuat frustasi bagi siapa pun yang menemukan, melaporkannya, namun kemudian menyaksikannya menjadi lebih besar dan lebih berbahaya karena tidak mencapai ambang batas yang ditetapkan oleh dewan untuk diperbaiki.
“Hal yang lebih buruk lagi adalah ketika dewan tidak memberikan informasi apa pun tentang bagaimana mereka memutuskan kerusakan jalan mana yang memerlukan perhatian mereka dan mana yang tidak. Dalam kasus ini, pengemudi yang berupaya melaporkan jalan berlubang tidak tahu sama sekali apakah akan terjadi sesuatu.
“Tidak ada keraguan bahwa dewan kota berada dalam posisi yang sangat sulit dalam hal menjaga jalan mereka. Meskipun ada janji tambahan dana dari pemerintah pusat, faktanya kondisi banyak jalan raya di negara ini yang sudah putus asa adalah sesuatu yang sudah bertahun-tahun terjadi, dan tidak ada perbaikan yang cepat.
“Kami yakin ada kebutuhan mendesak bagi Whitehall untuk memberikan panduan baru kepada dewan kota guna mewujudkan konsistensi dalam memprioritaskan jalan berlubang dan mengambil tindakan untuk memperbaikinya. Kami juga prihatin dengan laporan bahwa beberapa dewan kota menolak klaim kompensasi dari pengemudi yang mengalami kerusakan pada mobil mereka karena lubang, dengan menyatakan bahwa mereka telah menjadwalkan perbaikan – bahkan jika perbaikan tersebut belum selesai dalam waktu berbulan-bulan.”
Temukan semua berita sepeda motor terbaru di Visordown.
